中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞4月11日電(記者 李愛平)3天前,一組三支131米的風機葉片陸續(xù)起運,經(jīng)110國道繞城線出入口,通過G6京藏高速臨河東收費站順利進入高速行駛。該葉片長131米,是內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市運輸歷史上最長的貨物。
此次風機葉片超長超限,轉彎半徑大,為保障這個“龐然大物”順利出行,2023年10月,巴彥淖爾市交通運輸局與內(nèi)蒙古交通投資集團、臨河區(qū)交通運輸局等相關單位經(jīng)過現(xiàn)場實地查勘,投資2000萬元,通過小到紅綠燈、標識標牌大到隔離帶護欄、高速路收費站出口拓寬,“適應性改造”,打通風電葉片運輸設備通行的“梗點”。
起運前,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊十支隊聯(lián)合公安交管、公路經(jīng)營管理單位、養(yǎng)護等部門,對運輸線路多次進行摸排研判,確定運輸?shù)穆肪及時間,幫助運輸公司制定安全可靠的運輸方案。
過去,裝載著煤炭的車輛是高速公路上的“主角”;如今,一輛輛裝載著風機葉片和風電整機的大型貨車逐漸成為公路“?汀。當前,“御風而上”的內(nèi)蒙古風電裝備產(chǎn)業(yè)集群成勢、發(fā)展正酣,從西部的阿拉善到東部的呼倫貝爾,一排排白色風車如長龍矩陣,與藍天白云、綠草如茵相映成趣,成為內(nèi)蒙古新能源發(fā)展的生動見證。
內(nèi)蒙古交通運輸廳主動服務新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為助力解決風機葉片上、下高速公路難題,發(fā)布《大型風電設備建議通行高速公路收費站相關數(shù)據(jù)的公告》,針對性實施包括車道擴寬改建在內(nèi)的提質升級工程,進一步降低風電裝備制造企業(yè)的物流成本,保障風機葉片“造的出”、“運的走”。(完)