中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞2月17日電。ㄓ浾 李愛平)2月15日,內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗通勤機(jī)場升級為支線機(jī)場項目開工儀式舉行。
內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)稱,此次通勤機(jī)場升級為支線機(jī)場項目,屬全國首例,是阿拉善盟委、盟行署依據(jù)《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”時期綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》有序推進(jìn)的重點項目。
該項目預(yù)計2026年7月完工,項目建成后將滿足旅客年吞吐量65萬人次、貨郵吞吐量1800噸、飛機(jī)起降量8000架次的保障需求。升級后機(jī)場性質(zhì)變?yōu)槊裼弥Ь機(jī)場,飛行區(qū)等級指標(biāo)4C。
屆時,阿左旗機(jī)場能夠保障國產(chǎn)C919、波音737及空客321以下等主流機(jī)型客機(jī)起降,改善阿拉善當(dāng)?shù)匕傩粘鲂袟l件的同時,將拉近與國內(nèi)一、二線城市的時空距離,為助力阿拉善盟航空事業(yè)注入新的活力。
阿左旗機(jī)場于2013年12月17日正式通航,是國家第一個通勤航空試點項目。2024年,阿拉善左旗=包頭=呼倫貝爾國內(nèi)最長支支航線成功首航,新增了阿拉善左旗=錫林浩特=通遼、阿拉善左旗=鄂爾多斯=呼倫貝爾支支通航線,通航城市達(dá)到8個、航線6條。
阿左旗機(jī)場“通改支”項目建成后,將為加快推動產(chǎn)業(yè)升級、人文交流、區(qū)域合作開辟更加廣闊的天地。該機(jī)場升級為支線機(jī)場后,必將進(jìn)一步拓寬大漠駝鄉(xiāng)的空中橋梁,為阿拉善經(jīng)濟(jì)騰飛提供更加強(qiáng)勁的民航支撐。(完)