內(nèi)蒙古蘭炭專(zhuān)列鐵海聯(lián)運(yùn)首發(fā)

　　中新網(wǎng)鄂爾多斯6月19日電(記者 李?lèi)?ài)平)6月19日，一列滿(mǎn)載2500噸的蘭炭專(zhuān)列緩緩從內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市鑫聚源鐵路專(zhuān)用線(xiàn)駛出，奔向唐山市曹妃甸港，之后將通過(guò)海運(yùn)發(fā)往印度尼西亞。

　　中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司當(dāng)日消息稱(chēng)，此舉標(biāo)志著內(nèi)蒙古首條清潔能源鐵海聯(lián)運(yùn)“綠色通道”順利打通。

　　蘭炭是一種新型的清潔能源產(chǎn)品，可有效降低環(huán)境污染，廣泛應(yīng)用于化工、冶金、造氣等行業(yè)。隨著市場(chǎng)的不斷拓展，由中國(guó)生產(chǎn)的蘭炭已遠(yuǎn)銷(xiāo)到日本、馬來(lái)西亞、印度等多國(guó)。

　　此次開(kāi)行的內(nèi)蒙古蘭炭專(zhuān)列采用35噸敞頂集裝箱的運(yùn)輸模式，能有效減少貨物的倒裝環(huán)節(jié)，不僅降低作業(yè)成本，還大幅減少貨物損失和環(huán)境污染。

　　“蘭炭出口是我們的重要業(yè)務(wù)，這次選擇鐵路發(fā)運(yùn)，主要是運(yùn)量比較大，到貨比較及時(shí)，而且有優(yōu)惠政策，降低了我們的運(yùn)輸成本�！碑�(dāng)?shù)匾患颐夯�工�?fù)責(zé)人孫磊介紹道。(完)