“五一”奮戰(zhàn)不停歇

　　中新網(wǎng)內蒙古新聞5月4日電(李愛平 周旭洋)忙碌的身影，機械的轟鳴，穿梭的工程車，起起落落的吊車......當全國人民沉浸在五一假期的節(jié)日氛圍中時，中鐵六局電務公司第一區(qū)域項目部集通電化改造工程施工現(xiàn)場繁忙依舊，堅守一線的電務工程人正在用實際行動詮釋著勞動之美，這個假期，他們以“奮戰(zhàn)不停歇”的主旋律吹響了“開路先鋒”昂揚奮進的號角。

　　集通鐵路是全國最長的合資鐵路，連接我國東北、華北、西北地區(qū)，是開通“西煤東運”、“東林西去”的重要通道。中鐵六局電務公司第一區(qū)域項目部承建了集通鐵路K498+810～K601+636段內五站六區(qū)間的房建、通信、信號、電力等施工任務。第一區(qū)域項目部配齊配強生產要素，科學組織施工，100余名參建員工在一線已持續(xù)奮戰(zhàn)3個多月，全力以赴搶進度抓生產。

　　“自復工進場以來，一半以上的員工都沒有調休過。安全是重之重，全面排查隱患，精準防控風險，為五一大干保安全保穩(wěn)定是關鍵�！表椖渴┕へ撠熑藦埦�成在沿途檢查工地安全設施時說道。

　　集通鐵路平頂廟站、林西南站、宇宙地站以及沿途基站、線路、通信鐵塔等施工現(xiàn)場多點開花，機械挖溝敷纜、機房聯(lián)鎖試驗、鋼筋倒運、鐵塔立柱支模、臨時送電等施工正在高效高質實施中，通信、信號、電力等“三電”專業(yè)施工人員各司其職，有條不紊，形成一道大干、實干的靚麗風景線。

　　“集通線施工涉及既有線路，我們利用假期反復研究，優(yōu)化施工組織設計并嚴密安全防護措施，確保安全�！鼻嗄昙夹g員王旭乾在施工現(xiàn)場來回巡視，緊盯著現(xiàn)場施工情況，并不斷提醒作業(yè)人員時刻注意電纜溝開挖情況，避免對地下既有線纜造成傷害。

　　在全力推進項目建設的同時，項目部還積極開展慶“五一”迎“五四”運動會、組織觀看全國總工會五一特別節(jié)目等活動，讓大家在繁忙的工作之余感受節(jié)日的氛圍和項目部大家庭的溫暖，以更加飽滿的熱情投入到施工生產當中。截止目前，平頂廟站已完成總體施工任務50%，平頂廟至大阪區(qū)段已完成總體施工任務的55%，電務各專業(yè)施工正緊跟站前專業(yè)施工進度全力推進。

　　集通鐵路電氣化擴能改造工程的建設是深入推進西部大開發(fā)以及振興東北老工業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，工程改造完成后，全線將大幅提速，徹底告別“內燃時代”，進入電氣化時代，對于改善沿途群眾出行、提升內蒙古能源運輸能力、振興內蒙古地區(qū)經濟具有重要意義。(完)