內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)市邁入“高鐵時代”

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞12月31日電�。ㄓ浾摺±類燮剑�12月31日上午8點(diǎn)55分，隨著呼和浩特東開往太原南的G4798/5次列車駛?cè)胴S鎮(zhèn)北站，標(biāo)志著豐鎮(zhèn)市正式邁入“高鐵時代”。作為連接南北、承接?xùn)|西的快速通道，將極大地促進(jìn)蒙晉沿線地區(qū)的人員往來和經(jīng)濟(jì)交往，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的活力。

　　一大早，豐鎮(zhèn)北站站前廣場上聚集了眾多期待已久的市民和工作人員，大家的臉上洋溢著喜悅的笑容，共同見證著這一歷史性的時刻。大家歡歌起舞喜迎高鐵開通，《威風(fēng)鑼鼓》《扭秧歌》《祝酒歌》等文藝節(jié)目為豐鎮(zhèn)高鐵的正式運(yùn)營營造出濃濃的喜慶氣氛。

　　豐鎮(zhèn)北站自2023年11月17日開工建設(shè)，歷時10個月建成，項(xiàng)目總投資1.87億元，站房建筑面積5998.73平方米，站房建筑高度22米，屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，站房采用線側(cè)下式站型。車場規(guī)模為2臺4線，車場采用高架形式，設(shè)有450m×8.0mx1.25m側(cè)式站臺2座，設(shè)10米寬進(jìn)出站通道1處，建筑面積400平方米。設(shè)置候車座椅576個，預(yù)計(jì)日旅客發(fā)送量1000人次，高峰日旅客發(fā)送量可達(dá)1700人次，預(yù)計(jì)年客發(fā)量36萬人次。

　　集大原高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，線路全長269.6千米，設(shè)計(jì)速度250千米/小時，設(shè)8座車站，現(xiàn)全線貫通。集大原高鐵與大西高鐵連通，形成連接內(nèi)蒙古中西部和山西的快速客運(yùn)通道，對晉蒙協(xié)調(diào)發(fā)展，加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)旅游、文化等產(chǎn)業(yè)開發(fā)具有重要意義。

　　豐鎮(zhèn)北站的通車運(yùn)行不僅方便了居民的出行，也為豐鎮(zhèn)與周邊城市的經(jīng)濟(jì)交流、文化交流提供了更加便捷的通道。高鐵站的建成將吸引更多的人流、物流、資金流匯聚豐鎮(zhèn)，為豐鎮(zhèn)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力，進(jìn)一步提升豐鎮(zhèn)的城市形象和綜合競爭力。（完）