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備受關(guān)注的神舟十六號載人飛船返回艙于10月31日早上8時11分成功在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)著陸場順利著陸,內(nèi)蒙古移動針對著陸場復(fù)雜的地理環(huán)境,充分發(fā)揮通信技術(shù)優(yōu)勢,全面做好事前安排、事中跟蹤、事后收尾工作,用實(shí)際行動踐行“重要時刻從不缺席、重大事件從不錯過”的央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
此次神舟十六號飛船的順利著陸,是東風(fēng)著陸場自今年6月完成神舟十五號順利返回任務(wù)后,再一次承接載人飛船返回的工作,而內(nèi)蒙古移動也再一次承接神舟飛船返程通信保障任務(wù)。10月24日,在接到保障任務(wù)后,內(nèi)蒙古移動阿拉善分公司隨即召開專題會議,分析保障神舟十五號載人飛船返回經(jīng)驗(yàn),研判本次保障任務(wù)形勢,成立專項工作小組,制定應(yīng)急保障預(yù)案,協(xié)調(diào)全網(wǎng)傳輸、無線及動力配套設(shè)備物資,做好應(yīng)急車輛、物資檢查工作,即刻待命、整裝待發(fā)。
為確保神舟十六號飛船降落期間網(wǎng)絡(luò)信號安全穩(wěn)定,阿拉善移動自25日開始部署本次網(wǎng)絡(luò)保障工作,專家保障團(tuán)隊對重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)基站、光纜進(jìn)行基站擴(kuò)容、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、基站巡檢、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量評估等工作,并指派專人對7個基站每日2次巡檢,監(jiān)控值班人員7*24小時全天候監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況,確保本次保障任務(wù)圓滿完成。
做好前期準(zhǔn)備后,10月31日凌晨3點(diǎn),阿拉善移動再一次清點(diǎn)好物資,專家保障團(tuán)隊披星戴月,向著神舟十六號返程重點(diǎn)保障區(qū)域出發(fā)。他們兵分七路,前往7個重點(diǎn)基站進(jìn)行通信保障,每個保障隊伍配備2名保障人員、1臺車及1臺發(fā)電油機(jī)。此時的阿拉善盟額濟(jì)納旗氣溫已降至6℃,伴隨著戈壁沙漠獨(dú)特的冷風(fēng),維護(hù)人員不懼冷風(fēng)咧咧,在基站進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)環(huán)境勘查、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)查、網(wǎng)絡(luò)信號測試等工作。本次保障工作累計出動保障人員 38 人次、通信保障車輛 13 輛,派駐發(fā)電油機(jī) 7臺,共完成7個重點(diǎn)基站擴(kuò)容、20 公里線路檢修及巡檢21 次電源健康度檢查,時刻為神舟十六號返航做準(zhǔn)備。
上午8時11分,隨著神舟十六號飛船順利降落,返航期間現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量良好,現(xiàn)場無線接通率99.9%,無線掉線率0.01%,切換成功率100%,圓滿完成本次保障工作。
從初代東風(fēng)航天城到額濟(jì)納旗東風(fēng)鎮(zhèn)再到如今的東風(fēng)著陸場,從2021年9月神舟十二號載人飛船順利著陸再到如今2023年10月神舟十六號載人飛船順利著陸,連續(xù)三年共保障5架神舟系列載人飛船著陸,內(nèi)蒙古移動作為中國航天神舟飛船的通信守護(hù)者,用堅守和奮斗全力以赴保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、通信安全,也將繼續(xù)履行國有企業(yè)政治責(zé)任,持續(xù)為我國航天事業(yè)保駕護(hù)航!(程雨 彭文麗)
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