內蒙古西拉沐淪特大橋全橋完成合龍

　　中新網內蒙古新聞7月25日電(李愛平 羅杰 應世明 )7月25日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑完成，內蒙古自治區(qū)重點工程項目經(棚)烏(蘭布統)高速公路重要控制性工程西拉沐淪特大橋全橋完成合龍，下一步將轉入橋面施工作業(yè)，預計在2023年10月全部完工，可為經烏高速全線早日通車奠定堅實基礎。

　　西拉沐淪特大橋由內蒙古交通集團投資建設，由中交路橋建設有限公司承建施工，該大橋位于內蒙古赤峰市克什克騰旗境內，橋長2064米，主橋6個索塔高度均為38米，墩梁塔總高210米，是世界上目前首座在風積沙峽谷區(qū)建設的大型橋梁，也是目前世界墩身最高、跨徑最大的PC梁多矮塔斜拉橋。

　　西拉沐淪特大橋為經烏高速全線控制性工程，橫跨的西拉沐淪河，是內蒙古赤峰市境內第一大河流。項目自2019年開工以來，克服各個階段困難。首先是岸坡坡度較陡，項目采用環(huán)山式便道以降低縱坡，并在國內外首次采用“臺階法+簡易SMW工法樁”岸坡加固，減少岸體擾動，確保了施工安全。其次是在樁基施工中采用較為先進的氣舉反循環(huán)鉆機，這也是項目首次在深厚度風積沙地質條件下使用這種設備，保證了大直徑超長鉆孔灌注樁基的施工安全和質量。

　　經烏高速公路項目全線位于赤峰市克什克騰旗境內，是交通運輸部第二批綠色公路建設典型示范工程，也是內蒙古首個綠色公路建設典型示范工程，由內蒙古交通集團投資建設，路線全長96.15公里，于2019年10月全線開工建設，計劃在2023年內完成交工驗收。項目連接了內蒙古和環(huán)渤海經濟區(qū)，是內蒙古中部地區(qū)的重要出海通道和精品旅游公路，對于完善內蒙古中部區(qū)域的路網布局，響應共建“一帶一路”、向北開放及西部大開發(fā)、振興東北等戰(zhàn)略，打造高品位的紅山文化和草原風光旅游景觀公路，帶動沿線資源開發(fā)和經濟社會發(fā)展等均具有重要意義。(完)