呼和浩特東站北站房投入使用

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞7月15日電(記者 李?lèi)?ài)平)15日，呼和浩特東站北站房及相關(guān)配套工程投入使用，成為內(nèi)蒙古首座南北雙廣場(chǎng)、雙站房、多通道的綜合性立體交通樞紐。

　　新投入使用的呼和浩特東站北站房，采用高架候車(chē)室布局方式與“上進(jìn)下出”的流線(xiàn)設(shè)計(jì)，由地下旅客出站通道和地上旅客進(jìn)站候車(chē)大廳組成，新增高架進(jìn)站候車(chē)大廳1722平方米，開(kāi)設(shè)16臺(tái)實(shí)名制進(jìn)站閘機(jī)通道和5條模塊化安檢通道，實(shí)現(xiàn)車(chē)站南北廣場(chǎng)互聯(lián)互通，讓旅客出行更加便捷更加溫馨。

　　呼和浩特東站北站房外形設(shè)計(jì)與南側(cè)站房渾然一體、協(xié)調(diào)統(tǒng)一。空中俯瞰，呼和浩特東站形如雄鷹展翅，南站房酷似“鷹首”，北站房猶如“鷹尾”，中部高架候車(chē)室和兩側(cè)站臺(tái)雨棚組成“鷹身”“鷹翼”，共同構(gòu)成一幅鷹擊長(zhǎng)空的畫(huà)面。北站房?jī)?nèi)部圓形穹頂猶如兩座氣勢(shì)恢宏的蒙古包，富有濃郁的草原文化特色。新建綜合服務(wù)中心、商務(wù)候車(chē)區(qū)、母嬰候車(chē)室等現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施，并配有2部扶梯和3部無(wú)障礙直梯，進(jìn)一步提升候車(chē)服務(wù)品質(zhì)。

　　呼和浩特東站是內(nèi)蒙古最大的鐵路客運(yùn)站，今年五一假期單日最高發(fā)送旅客達(dá)4.8萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。隨著進(jìn)入暑運(yùn)出行高峰，呼和浩特東站到發(fā)客流持續(xù)增加，日均發(fā)送旅客達(dá)2.6萬(wàn)人次。隨著車(chē)站北站房投入使用，呼和浩特東站進(jìn)站候車(chē)大廳最高聚集人數(shù)比過(guò)去增加15%，最高可容納10000人同時(shí)候車(chē)。(完)